Čítajte viac
Aktuálne
|
pred 1 rokom
Pražské vojenské letisko Kbely privítalo prvé lietadlo Embraer C-390 Millennium
Nákup dvoch lietadiel v hodnote 11,3 mld. českých korún bez DPH (470 mil. eur) zahŕňa okrem samotných strojov aj kompletné pozemné vybavenie, počiatočné sady náhradných dielov, výcvikové trenažéry a dôkladné zaškolenie lietajúceho aj pozemného personálu.
České vzdušné sily urobili historický krok vpred. Na 24. základni dopravného letectva v Prahe-Kbeloch oficiálne prevzali prvé z dvoch moderných prúdových transportných lietadiel Embraer C-390 Millennium. Slávnostnému odovzdaniu asistovalo vedenie Ministerstva obrany ČR na čele s ministrom Jaromírom Zůnom a velenie armády zastúpené náčelníkom Generálneho štábu Armády Českej republiky generálporučíkom Miroslavom Hlaváčom. Nový stroj okamžite posilní kbelskú letku, pričom druhého identického súrodenca by mala česká armáda privítať v decembri 2027. Ide o úspešné vyvrcholenie dlhej cesty, ktorej základy sa začali písať už v roku 2013, kedy sa o obstaraní tohto typu lietadla začalo prvýkrát diskutovať.
Špičkový stroj pre nepredvídateľné časy a široké spektrum misií
Súčasná napätá bezpečnostná situácia si vyžaduje rýchlosť, flexibilitu a absolútnu sebestačnosť. Podľa veliteľa Vzdušných síl Petra Tománka prichádza C-390 v čase, kedy je schopnosť rýchlo evakuovať občanov z krízových oblastí, presunúť vojakov či doručiť humanitárnu pomoc dôležitejšia ako kedykoľvek predtým. Tento dvojmotorový prúdový stredný transportér ponúka českým vojakom spôsobilosti, ktoré im doteraz výrazne chýbali. Armáda tak získava robustný nástroj, ktorý dokáže operovať aj na letiskách s nespevnenou dráhou a disponuje pokročilým systémom vlastnej ochrany pre lety v nebezpečnom prostredí.
Výnimočnosť platformy spočíva v jej všestrannosti a modularite. Nákladový priestor lietadla je možné operatívne prispôsobiť aktuálnym potrebám pomocou špeciálnych kontajnerov. Pre vládne delegácie je k dispozícii luxusný VIP modul, ktorý poskytuje komfort klasického vládneho špeciálu. V prípade krízových situácií môže lietadlo fungovať ako lietajúca sanitka pre programy MEDEVAC, kde pojme až 74 zranených alebo šesť plnohodnotných jednotiek intenzívnej starostlivosti. Výraznou novinkou je aj hasiaci modul MAFFS II s kapacitou až 12 000 litrov vody, čo umožní efektívne letecké hasenie rozsiahlych požiarov, ktoré doteraz v Česku zvládali výhradne vrtuľníky.
Sila, ktorá unesie obrnené transportéry aj vrtuľníky
Embraer C-390 Millennium, obsluhovaný štvorčlennou posádkou zloženou z dvoch pilotov a dvoch palubných technikov, je skutočným silákom vo svojej triede. S maximálnou nosnosťou až 26 ton dokáže bez problémov prepraviť 80 pasažierov alebo 64 plne vyzbrojených výsadkárov. Objem kabíny umožňuje naložiť až sedem štandardných nákladných paliet typu 463L alebo ťažkú techniku vrátane kolesového obrneného transportéra Pandur II či stredného vrtuľníka Black Hawk. Lietadlo bude armáda bežne využívať aj na vzdušné výsadky osôb a padákový zhod materiálu. Impozantný je tiež jeho dolet. S nákladom s hmotnosťou 14 ton preletí lietadlo vzdialenosť 5 000 kilometrov, čo bez problémov pokrýva trasy napríklad do Kene či Indie. Vďaka dvom prídavným palivovým nádržiam, z ktorých každá pojme štyri tony paliva, sa maximálny dolet natiahne až na 8 000 kilometrov. Unikátnou vlastnosťou nového stroja je aj schopnosť tankovania za letu. Lietadlo dokáže palivo nielen samo prijímať, ale vďaka špeciálnemu tankovaciemu modulu ho vie odovzdávať iným lietadlám a vrtuľníkom vo vzduchu či dopĺňať im palivo na zemi.
Strategický úspech a ekonomická injekcia pre domáci priemysel
Nákup dvoch lietadiel v hodnote 11,3 mld. českých korún bez DPH (470 mil. eur) zahŕňa okrem samotných strojov aj kompletné pozemné vybavenie, počiatočné sady náhradných dielov, výcvikové trenažéry a dôkladné zaškolenie lietajúceho aj pozemného personálu. Zmluvu na ich obstaranie podpísala ešte v októbri 2024 vtedajšia ministerka obrany Jana Černochová. Súčasný minister Jaromír Zůna vyzdvihol, že celý projekt prináša obrovský benefit pre český obranný priemysel. Na základe uzavretej dohody o priemyselnej spolupráci sa české firmy priamo podieľajú na dodávateľskom reťazci a na zabezpečení životného cyklu lietadiel, čo prináša nové pracovné miesta a transfer unikátneho know-how.
Generálny riaditeľ divízie Embraer Defense & Security Bosco da Costa mladší ocenil rýchlosť spolupráce, keďže od podpisu zmluvy po odovzdanie prvého stroja ubehlo iba dvadsať mesiacov. Česká republika navyše stála pri zrode tohto projektu spoločne s Brazíliou, Portugalskom a Kolumbiou a podieľala sa na jeho vývoji od samého začiatku. Zavedením C-390 sa Česko definitívne zaraďuje po bok rastúcej rodiny spojencov v NATO a ďalších pokrokových krajín – ako sú Portugalsko, Maďarsko, Holandsko, Rakúsko, Švédsko, Slovensko či Južná Kórea – ktoré sa rozhodli pre túto modernú platformu a významne tak posilňujú vzájomnú vojenskú interoperabilitu.
© Autorské práva vyhradené
Súvisiace články
