Bezpilotný systém MQ-28 Ghost Bat, vyvinutý v Austrálii, sa stáva horúcim kandidátom na post hlavného „loyal wingmana“ pre nemecký Bundeswehr. Spojenie s domácim gigantom Rheinmetall nie je len formálnym partnerstvom, ale premysleným strategickým krokom, ktorý má nemeckej armáde zaručiť hladkú integráciu dronu do jej existujúcich štruktúr velenia a riadenia. Rheinmetall by v tomto projekte prevzal úlohu systémového manažéra, zodpovedného za údržbu, logistiku a prispôsobenie stroja špecifickým národným požiadavkám. To vytvára z Ghost Batu mimoriadne atraktívnu voľbu, keďže väčšinu nákladov na vývoj už pokryla austrálska strana, čo z neho robí jeden z najvyspelejších a najdostupnejších systémov svojej triedy v globálnom meradle.
Potenciál tohto stroja nie je len v teoretických plánoch. MQ-28 má za sebou už viac ako 150 úspešných testovacích letov, počas ktorých demonštroval svoju schopnosť viesť ostrú streľbu, konkrétne úspešným odpálením rakety vzduch-vzduch AIM-120 AMRAAM. Práve táto vysoká miera modularity a pripravenosti na bojové nasadenie stavia Ghost Bat do výhodnej pozície oproti konkurencii, ktorú predstavuje americký XQ-58A Valkyrie alebo európsky projekt Wingman od Airbusu. Pre Rheinmetall predstavuje tento program nielen prestíž, ale aj obrovský ekonomický prínos s potenciálom tržieb v stovkách miliónov eur.
Technický vývoj Ghost Batu napreduje rýchlym tempom. Zatiaľ čo verzia Block 1 slúžila ako prototyp, nastupujúci Block 2 už dláždi cestu k reálnym operačným schopnostiam. Pripravovaná verzia Block 3 má priniesť zásadnú inováciu v podobe vnútornej zbraňovej šachty, schopnej pojať pokročilé rakety alebo kĺzavé bomby typu StormBreaker. Unikátna je aj konštrukcia prednej časti stroja, ktorá umožňuje rýchlu výmenu celého nosa s rôznymi senzorovými modulmi, od infračervených systémov IRST až po špecifické prieskumné technológie. Táto flexibilita je presne to, čo moderné letectvo hľadá pre nepredvídateľné konflikty budúcnosti.
Záujem o MQ-28 nie je limitovaný len na Nemecko. Systém už testuje americké letectvo aj námorníctvo a Boeing aktívne rokuje o predajoch v indo-pacifickom regióne, najmä s Japonskom. Pre Luftwaffe je však Ghost Bat dôležitý aj z vnútroeurópskeho hľadiska. V čase, keď nad budúcnosťou spoločného európskeho projektu FCAS visia otázniky kvôli nezhodám medzi Parížom a Berlínom, predstavuje MQ-28 ideálne riešenie na preklenutie hroziacej medzery v bojovej sile. Dron by mohol operovať po boku stíhačiek Eurofighter, najmä v ich novej verzii EK určenej na elektronický boj, ale aj v kooperácii s najmodernejšími stealth stíhačkami F-35A.
Súboj o nemeckú zákazku v segmente spoločných bojových lietadiel (CCA) tak naberá na obrátkach. Či už Nemecko nakoniec uprednostní austrálsko-nemeckú spoluprácu, alebo sa prikloní k inému rivalovi, trend je jasný. Do konca tohto desaťročia sa nebo nad Európou pravdepodobne zaplní pokročilými bezpilotnými strojmi, ktoré budú schopné autonómne plniť tie najnebezpečnejšie misie, zatiaľ čo piloti v kokpitoch prevezmú úlohu koordinátorov tohto digitálneho roja. Ghost Bat má momentálne v týchto pretekoch vďaka Rheinmetallu veľmi silnú štartovaciu pozíciu.