V júni 2025 turecká spoločnosť Nurol Makina a maďarská Rába Automotive dosiahli nový míľnik dodávkou ďalších 56 obrnených vozidiel Gidran, čím posilnili ľahké obrnené taktické schopnosti Maďarska. Tento krok je súčasťou rozsiahlejšieho maďarského programu modernizácie obrany, ktorého cieľom je zvýšiť operačnú pripravenosť a strategickú autonómiu. Transfer odráža prehlbovanie turecko-maďarských obranných vzťahov, uprostred rastúceho úsilia o štandardizáciu v rámci NATO a rastúcej potreby mobility a prežitia na východnom krídle Európy. Informáciu zverejnila stránka defence-blog.com.

Gidran, vyvinutý tureckou spoločnosťou Nurol Makina a adaptovaný z osvedčenej platformy Ejder Yalçın 4×4, je 14-tonové viacúčelové taktické obrnené vozidlo s ochranou STANAG 4569 úroveň 3b. Je vybavený dieselovým motorom Cummins ISL9E3 s výkonom 375 koní a má operačný dosah 700 km, pričom dosahuje rýchlosť až 110 km/h. Zahŕňa diaľkovo ovládaný vežový systém SARP od spoločnosti Aselsan, kompatibilný s 12,7 mm ťažkým guľometom alebo 40 mm granátometom. Odolnosť Gidranu proti mínam umožňuje prežitie výbuchov až 8 kg TNT. Po príchode do Maďarska je každý kus modernizovaný komunikačnými súpravami podľa národných noriem, čím sa dokončí jeho bojová konfigurácia.

Pôvodne predstavený ako výsledok rastúcej tureckej inovácie na trhu taktických vozidiel, bol Gidran integrovaný do štruktúry maďarských ozbrojených síl po dohode z roku 2023 medzi Nurol Makina a Rába Automotive. Vývoj vozidla vychádza z potreby kombinovať ochranu, palebnú silu a mobilitu v prostrediach asymetrických a konvenčných hrozieb. Svojím bojovo overeným pôvodom prostredníctvom Ejder Yalçın, ktorý už bol nasadený v konfliktných zónach inými používateľmi, predstavuje Gidran domestikovanú evolúciu prispôsobenú maďarskému terénu, logistike a doktrinálnym štandardom. Výroba v Maďarsku zvýrazňuje snahu Budapešti o suverenitu v obrannom priemysle.

Technicky sa Gidran v kategórii európskych ľahkých obrnených vozidiel vyznačuje kombináciou ochrany proti mínam, terénnej priechodnosti a modulárnej adaptability. V porovnaní s podobnými platformami, ako sú francúzsky Arquus Sherpa Light alebo nemecký Fennek, ponúka Gidran vynikajúci pomer užitočného zaťaženia k hmotnosti a vyšší výkon motora, čo sa prejavuje v lepšej akcelerácii a prejazde terénom. Zatiaľ čo Sherpa kladie dôraz na rýchlu intervenciu a Fennek sa špecializuje na prieskum, Gidran poskytuje vyváženejší, viacúčelový profil s ťažším pancierovaním a škálovateľnými možnosťami veže, čo mu dáva výhodu v prostrediach so zmiešanými hrozbami.

Strategicky, akvizícia Gidranu Maďarskom nie je len rozhodnutím o obstarávaní, ale aj kalkulovaným krokom v rámci východnej pozície NATO. Zosúladením sa s Tureckom, členskou krajinou NATO s rastúcou obrannou priemyselnou základňou, Maďarsko diverzifikuje svojich dodávateľov a posilňuje svoju schopnosť konať nezávisle. V geopolitickom zmysle táto spolupráca posilňuje strategickú flexibilitu Budapešti medzi západnými spojencami a vznikajúcimi regionálnymi mocnosťami. Vojensky, Gidran zvyšuje operačnú odolnosť proti hrozbám od hybridnej vojny po konvenčné vpády, najmä v blízkosti východnej hranice Maďarska. Tiež vysiela správu o pripravenosti uprostred rastúcej nestability na európskej periférii.

Dodávka 56 obrnených vozidiel Gidran do Maďarska v júni 2025 predstavuje kľúčový moment v prebiehajúcej modernizácii maďarských ozbrojených síl. Okrem zvýšenia bojovej mobility a prežitia na bojisku program stelesňuje strategické preorientovanie maďarského obranného priemyslu smerom k spoločnej výrobe, súladu s NATO a regionálnej operačnej relevantnosti. Prostredníctvom tohto partnerstva si turecká Nurol Makina zabezpečuje významnú úlohu na európskom trhu obrnených vozidiel, zatiaľ čo Maďarsko posilňuje svoju schopnosť reagovať na meniace sa hrozby v strednej a východnej Európe.