V roku 2025 vzdušné sily NATO pokračovali v posilňovaní pozície Aliancie pri ochrane vzdušného priestoru (Air Policing) pozdĺž východného krídla, čím preukázali kolektívne odhodlanie nepretržite chrániť nebo NATO. Pod velením Spojeneckého vzdušného veliteľstva (Allied Air Command) vykonalo NATO viac ako 500 vzletov v reakcii na potenciálne vzdušné hrozby. Misia Air Policing je nepretržitá misia (24/7/365), ktorá zdôrazňuje pripravenosť a odstrašujúcu silu NATO voči vznikajúcim hrozbám. Ochrana vzdušného priestoru zostáva základnou zložkou Integrovanej protivzdušnej a protiraketovej obrany NATO, čo umožňuje rýchlu identifikáciu a reakciu na akékoľvek potenciálne vzdušné hrozby približujúce sa k vzdušnému priestoru NATO alebo operujúce v jeho blízkosti. Na východnom krídle udržiavajú spojenecké stíhacie oddiely, stacionované v kľúčových strategických lokalitách, neustálu pohotovosť a sú pripravené odštartovať v priebehu niekoľkých minút, aby v prípade potreby zachytili, identifikovali a odprevadili lietadlá.
Na leteckej základni Ämari v Estónsku taliansky oddiel Eurofighterov naďalej podporuje ochranu vzdušného priestoru Pobaltia. V Litve nepretržite operujú oddiely Air Policing zo základne Šiauliai; momentálne sú tam predsunuté španielske stíhačky F-18 Hornet, ktoré zaisťujú odstrašenie a stabilitu na východnej hranici NATO. Záväzok NATO v oblasti ochrany vzdušného priestoru sa rozširuje aj mimo Pobaltia na letecké základne v Poľsku a Rumunsku. Na oboch miestach sa v súčasnosti nachádza oddiel nemeckých Eurofighterov, ktoré sú v pohotovosti a pripravené na akúkoľvek potenciálnu hrozbu. Tieto stále misie, synchronizované pod novým operačným modelom Eastern Sentry, posilňujú obranu východných hraníc Aliancie – s flexibilným postojom a prostriedkami vo viacerých doménach, aby dokázali dynamicky reagovať na vyvíjajúce sa bezpečnostné výzvy.
Okrem rotačných oddielov Air Policing disponujú spojenecké národy aj prostriedkami v rámci národnej pohotovosti k rýchlej reakcii (QRA), čo umožňuje stíhačkám vzlietnuť kedykoľvek a kdekoľvek sa objaví hrozba. Dňa 22. januára 2026, v reakcii na hrozbu zo strany ruských lietadiel v blízkosti vzdušného priestoru NATO, vzlietli švédske a fínske stíhačky v rámci národnej pohotovosti spolu s talianskymi Eurofightermi, ktoré vyslalo Stredisko kombinovaných leteckých operácií v Uedeme (CAOCU) pod autoritou NATO. Táto spolupráca zdôrazňuje zvýšenú interoperabilitu národných operačných stredísk Fínska a Švédska s centrami NATO (CAOC), ako aj integráciu stíhacích kapacít pracujúcich v súčinnosti na zaistení integrity vzdušného priestoru NATO.
Na ďalekom severe (High North), v rámci programu Potrieb mierovej pripravenosti Islandu pod hlavičkou Aliančných kapacít vzdušného dozoru a zachytávania (ASIC IPPN), poskytujú stíhacie lietadlá NATO kapacity QRA zo základne Keflavík. Zaisťujú tak vytrvalý vzdušný dozor a schopnosť zachytávania v arktickom regióne. Rok 2026 bude prelomový, pretože švédske letectvo prvýkrát povedie ochranu vzdušného priestoru NATO na Islande, čím demonštruje svoj záväzok voči NATO a posilňuje kolektívnu obranu na ďalekom severe.
Integrovaná protivzdušná a protiraketová obrana chráni obyvateľstvo a sily Aliancie pred vzdušnými a raketovými hrozbami a útokmi, prispieva k odstrašeniu, uisťovaniu spojencov a podporuje nedeliteľnú bezpečnosť a slobodu konania Aliancie. Je to obranná zložka Spoločnej leteckej sily NATO (Joint Air Power), ktorej cieľom je zaistiť stabilitu a bezpečnosť vzdušného priestoru členských krajín koordináciou, kontrolou a využívaním vzdušnej domény. Zahŕňa všetky opatrenia na odstrašenie, obranu a v prípade potreby aj porážku vzdušných a raketových hrozieb, pričom znižuje účinnosť nepriateľských leteckých akcií.