Prvé vyrobené kusy zišli z výrobnej linky v druhej polovici roka 2025. V súčasnosti prechádzajú komplexným testovaním, ktoré zahŕňa zdokonalenie mobility, ako aj slovenskú konfiguráciu systému velenia, riadenia a komunikácie v úzkej spolupráci so slovenským priemyslom. „Program napreduje vysokým tempom a vstup do testovacej fázy je výsledkom spoločného úsilia všetkých partnerov zapojených do projektu. Sme spokojní s jeho vývojom a tešíme sa, že vozidlo predstavíme zákazníkovi, hneď ako to bude možné,“ uviedol Tommy Gustafsson-Rask, generálny riaditeľ BAE Systems Hägglunds.
Slovensko si objednalo 152 vozidiel CV90 v rámci medzivládnej dohody so Švédskym kráľovstvom. Kontrakt zahŕňa výraznú účasť slovenského priemyslu – viac ako 30 firiem sa podieľa na viac než 40 percentách hodnoty zákazky, čím sa posilňuje priemyselná základňa krajiny a vytvárajú sa podmienky na dlhodobú udržateľnosť programu. Strategickí partneri zároveň zohrávajú dôležitú úlohu pri vývoji riešení na ďalší rozvoj a budúce modernizácie platformy CV90.
Vozidlo CV9035 MkIV predstavuje najnovšiu a technologicky najvyspelejšiu generáciu overenej platformy bojových vozidiel pechoty CV90. Slovenská konfigurácia je vybavená 35 mm kanónom Bushmaster III, pokročilým systémom riadenia paľby a modernou digitálnou architektúrou, ktorá umožňuje ďalší rozvoj schopností vozidla. Oproti predchádzajúcim verziám prináša MkIV vyššiu úroveň balistickej a protimínovej ochrany, lepšiu mobilitu vďaka výkonnejšiemu motoru s výkonom až 1 000 koní a flexibilný dizajn umožňujúci integráciu nových senzorov a zbraňových systémov podľa požiadaviek používateľa.
Bojové vozidlo pechoty CV90 (Combat Vehicle 90) patrí k najúspešnejším európskym zbraňovým systémom. Pôvodne bolo vyvinuté pre potreby švédskej armády v náročných subarktických podmienkach, no vďaka svojej modularite a spoľahlivosti sa stalo štandardom pre mnohé krajiny NATO a ich partnerov. Aktuálne túto platformu využíva alebo si ju objednalo celkovo 10 krajín, ktoré tvoria takzvaný „Klub používateľov CV90“ (CV90 User Club). Domovskou krajinou vozidla je Švédsko, ktoré je zároveň jeho najväčším prevádzkovateľom s počtom viac ako 500 kusov v rôznych modifikáciách. Prvým exportným zákazníkom sa stalo Nórsko, ktoré dnes využíva vysoko digitalizované verzie prispôsobené na moderné bojisko. Susedné Fínsko vsadilo na verziu CV9030 vybavenú 30 mm kanónom, ktorú v podobnej konfigurácii, upravenej pre náročný horský terén, využíva aj Švajčiarsko.
Medzi krajiny s ťažšou výzbrojou kalibru 35 mm patrí Holandsko, ktoré bolo priekopníkom verzie CV9035 a v súčasnosti svoje stroje modernizuje na najnovší štandard MkIV. Rovnaký kaliber využíva aj Dánsko, ktoré svoje vozidlá úspešne otestovalo v reálnych bojových podmienkach v Afganistane. Estónsko zvolilo ekonomickejšiu cestu a do svojej výzbroje zaradilo kombináciu jazdených vozidiel z Holandska a podporných variantov z Nórska. Najnovšími prírastkami v rodine CV90 sú krajiny strednej a východnej Európy. Ukrajina získala tieto vozidlá vo verzii CV9040C ako vojenskú pomoc od Švédska, pričom sa v bojoch ukázali ako kľúčové pre ochranu posádok. Slovensko a Česko sú najčerstvejšími členmi klubu; obe krajiny si objednali stovky kusov najmodernejšej generácie MkIV, pričom pri ich výrobe a údržbe úzko spolupracujú.