Spoločnosť Embraer dňa 6. októbra 2025 potvrdila, že Švédsko finalizovalo kontrakt na štyri dopravné lietadlá C-390 Millennium, ktoré sú súčasťou spoločného európskeho obstarávacieho rámca zahŕňajúceho aj sedem opcií. Oznámenie bolo prezentované na leteckej základni Uppsala za prítomnosti vysokých švédskych a spojeneckých predstaviteľov. Uvedená dohoda formalizuje prechod Štokholmu od jeho starnúcej flotily TP 84 C-130H a zabezpečuje výrobné kapacity v rámci trojstranného partnerstva s Holandskom a Rakúskom. Spoločnosť Embraer zdôrazňuje kľúčové parametre C-390, vrátane nosnosti 26 ton, maximálnej rýchlosti 870 km/h a miery plnenia misií presahujúcej 90 percent – tento výkonnostný profil je navrhnutý pre rýchly presun personálu, vozidiel a zdravotníckeho vybavenia cez operačné základne v Európe. Lietadlo Millennium môže byť v konfigurácii tankera označené ako KC-390 a vybavené podkrídlovými nádržami pre tankovanie paliva počas letu.
Čítajte viac R. Kaliňák: Slovensko a Brazília podpísali dohodu o obrannej spolupráci
Embraer C-390 Millennium je taktické dopravné lietadlo s dvoma prúdovými motormi, schopné prepraviť až 26 ton nákladu pri rýchlosti do 870 km/h. Jeho operačné možnosti zahŕňajú činnosť z krátkych alebo polo-upravených pristávacích dráh, vykonávanie výsadkov, lekárskych evakuácií a misií tankovania vo vzduchu, pričom garantuje vysokú spoľahlivosť a úplnú interoperabilitu s logistickými normami NATO.
Čítajte viac České ministerstvo obrany získa dve lietadlá Embraer C-390 Millenium
Pohon lietadla zabezpečujú dva dvojprúdové motory IAE V2500 E5 s ťahom približne 138 kN každý. Voľba motora odvodeného z komerčného sektora zabezpečuje globálnu logistickú podporu, rozhrania údržby integrované v kokpite a priaznivú spotrebu paliva. Tento pohon, pôvodne certifikovaný pre daný typ v roku 2014 a uvedený do prevádzky v roku 2018, poskytuje C-390 výkon pri stúpaní a počas letu na úrovni prúdových lietadiel, čím skracuje trvanie misií v porovnaní so staršími turbovrtuľovými transportnými prostriedkami.
Čítajte viac Švédsko zamýšľa v roku 2026 opäť zvýšiť vojenské výdavky o 18 %
Nákladný priestor Millennium je navrhnutý ako vysoký, široký a neprekážaný, optimalizovaný pre palety 463L štandardu NATO, s možnosťou rýchlej konverzie z valčekovej na rovnú podlahu. Lietadlo podporuje výsadky z nízkej aj vysokej nadmorskej výšky, ako aj gravitačné alebo extrakčné metódy. Je autorizované na operácie z čiastočne upravených povrchov, vrátane zhutnenej zeminy a štrku. Spoločnosť Embraer uvádza, že platforma preukázala mieru dokončenia misií presahujúcu 99 percent v službe v Brazílii, Portugalsku a Maďarsku, čo je významný parameter pre letecký prostriedok určený na intenzívne nasadenie počas krízových situácií.
Foto: Embraer
Možnosti tankovania a sebaobrany rozširujú spektrum použitia Švédskom. Variant KC-390, vybavený podkrídlovými nádržami, úspešne absolvoval skúšky tankovania a príjmu paliva pomocou systému Cobham, prispôsobeného vyšším prenosovým rýchlostiam prúdového lietadla. Moderný obranný systém a avionika integrovaná s nepretržitým monitorovaním stavu, podporujú operácie v spornom vzdušnom priestore a zároveň zabezpečujú zvládnutie celoživotnej podpory pre letectvá, ktoré kladú dôraz na vysokú dostupnosť nad mieru individuálneho prispôsobenia.
Čítajte viac Hybridná vojna v Baltskom mori - Švédsko vyšetruje poškodenie infraštruktúry
Lietadlo C-390 prepraví väčší objem nákladu na jednu misiu než TP 84, vykonáva prepravu rýchlejšie a poskytuje výhodu prúdového lietadla v čase zotrvania v operačnej oblasti. Tým sa skracujú logistické časové osi kľúčové pre nasadenie jednotiek na brigádnej úrovni a zabezpečenie arktickej podpory. Moduly pre humanitárne a letecké zdravotnícke misie profitujú z objemu nákladného priestoru a kontroly prostredia, zatiaľ čo konfigurácia tankera umožňuje Švédsku dopĺňať palivo hliadkam Gripen E alebo spojeneckým lietadlám, čím sa dosahuje multiplikátor sily pre severský letecký monitoring a rýchle posilňovanie v baltskom regióne.
Čítajte viac Spolupráca BAE Systems Hägglunds a Koval Systems: Strategická príležitosť pre slovenský obranný priemysel
Táto objednávka je signálom rýchlej integrácie Švédska do logistickej štruktúry NATO po jeho vstupe do Aliancie v marci 2024. Interoperabilita s holandskou a rakúskou flotilou C-390, ako aj šírenie spoločného ekosystému výcviku a podpory poukazujú na formovanie európskeho centra záujmu okolo tohto typu lietadla. To uľahčí spoločné operácie a riadenie leteckého mostu od ďalekého severu po Čierne more. Nahradenie flotily Hercules z 60. rokov rieši kritickú medzeru v národnej pripravenosti Štokholmu, vzhľadom na rastúci dopyt po leteckej preprave v Európe, a je v súlade s plánovaním NATO, ktoré uprednostňuje mobilitu, udržateľné základne a rýchle cykly posilňovania v prípade akéhokoľvek baltského alebo arktického scenára.
