Ruské úrady masívne rozšírili Kazanský letecký závod G. O. Gorbunova, kde sa vyrábajú a modernizujú strategické bombardéry vrátane nosičov jadrových zbraní. Informuje o tom fínsky denník Yle s odvolaním sa na analýzu satelitných snímok. Podľa novinárov boli v zimných mesiacoch na území závodu postavené nové veľké výrobné haly. Najväčšia z nich je dlhá približne 320 metrov a jej plocha dosahuje takmer 19 000 m² – čo je porovnateľné s tromi futbalovými ihriskami. Modernizácia podniku sa uskutočňuje v rámci programu v hodnote približne jednej miliardy eur, ktorého cieľom je zvýšiť vlastnú výrobu vo vojenskom a civilnom letectve. Avšak podľa informácií Yle, realizácia programu naráža na ťažkosti: sankcie a nedostatok kvalifikovanej pracovnej sily brzdia výrobu a znemožňujú dodržiavanie harmonogramov dodávok.
Čítajte viac Ruské špionážne lietadlo Il-20 monitoruje Ukrajinu z bieloruského vzdušného priestoru
Kazaňský letecký závod má kľúčový význam pre ruský obranný priemysel: práve tu sa vyrába a modernizuje strategické letectvo, vrátane bombardérov schopných niesť jadrové zbrane. Závod zostáva jediným podnikom v krajine, ktorý dokáže nahradiť straty takýchto lietadiel, poznamenáva denník. V júni bolo približne 30 % ruského strategického letectva poškodených alebo zničených v dôsledku ukrajinského útoku na ruské letiská v rámci operácie Pavučina. „Na satelitných snímkach je vidieť, že pribudlo veľa novej výrobnej plochy. To však nevyrieši problémy leteckého priemyslu a odvetvia ako celku,“ uviedol pre Yle vojenský expert Marko Eklund, bývalý zamestnanec fínskej vojenskej rozviedky, ktorý už viac ako 20 rokov sleduje vývoj ruských ozbrojených síl.
Čítajte viac Zelenskyj: Rusko za týždeň vypustilo na Ukrajinu 114 rakiet, viac ako 1270 dronov a takmer 1100 riadených leteckých bômb
Yle poukazuje na to, že napriek statusu jedného z najväčších a najdôležitejších leteckých podnikov v Rusku zostávajú výrobné výsledky závodu veľmi skromné. To podľa Eklunda demonštruje technologické zaostávanie Ruska, najmä v porovnaní s USA: „Rusko by chcelo vyzerať ako rovnocenný partner Spojených štátov, ale pokračujúca výroba zastaraných modelov bombardérov jasne hovorí o jeho skutočných možnostiach.“ V závode v Kazani pokračuje montáž a modernizácia lietadiel Tu-160M, ako aj výroba nových Tu-160M2. Tempo však zostáva nízke: v roku 2024 boli dodané iba dva Tu-160M2 a dva Tu-160M. Okrem toho sa v podniku modernizuje flotila Tu-22M3, ktoré, podobne ako Tu-160, sú aktívne využívané vo vojne proti Ukrajine na údery riadenými strelami.
Čítajte viac Zelenskyj: Rusko už na Ukrajinu vypustilo takmer 29 000 dronov
Okrem vojenských lietadiel závod vyrába aj civilné lietadlá – najmä Tu-204 a mal by začať aj s výrobou nových Tu-214. Avšak, ako zdôrazňuje Yle, napriek uzavretej zmluve na 23 lietadiel Tu-214 bol v roku 2025 postavený len jeden takýto stroj. Fínsky denník tiež píše, že napriek západným sankciám sa Rusku v posledných rokoch podarilo získať komponenty pre svoje letectvo v hodnote najmenej jednej miliardy eur, a to pomocou ich obchádzania. Avšak teraz, poznamenáva Yle, sa tieto schémy obstarávania stávajú čoraz menej efektívnymi a čoraz zložitejšími na realizáciu.