Pozostalí po obetiach AN-24 plánujú žalovať Slovenskú republiku

Občian­ske zdru­že­nie AN-24 (5605) Hej­ce, kto­ré­ho člen­mi sú naj­mä pozos­ta­lí po obe­tiach tra­gic­kej neho­dy lie­tad­la AN-24, podá žalo­bu na Slo­ven­skú repub­li­ku. Zdru­že­nie to vyhlá­si­lo na svo­jej ofi­ciál­nej face­bo­okov­skej strán­ke. Pozos­ta­lí sa už nie­koľ­ko rokov sna­žia aspoň o odtaj­ne­nie vyšet­ro­va­cie­ho spi­su. Ten uta­ju­je minis­ter­stvo obra­ny, hoci od neho­dy ubeh­lo už viac ako 14 rokov. Pod­ľa zdru­že­nia je za smrť 42 voja­kov zod­po­ved­né minis­ter­stvo obra­ny a nie pilo­ti lie­tad­la.

Ofi­ciál­nu ver­ziu tra­gé­die aj po rokoch odmie­ta­jú

Nie­kto­rí najb­liž­ší prí­buz­ní obe­tí letec­ké­ho nešťas­tia nesú­hla­sia s ofi­ciál­ny­mi záver­mi vyšet­ro­va­cej komi­sie. Ofi­ciál­ne totiž neho­du spô­so­bi­li svo­jou ned­ban­li­vos­ťou pilo­ti lie­tad­la – odklo­ni­li sa od vytý­če­nej tra­sy, mali zle nasta­ve­ný výš­ko­mer a tak neve­dom­ky pri zlej vidi­teľ­nos­ti nara­zi­li do kop­ca Bor­só pri maďar­skej obci Hej­ce.

Pod­ľa občian­ske­ho zdru­že­nia a naj­mä pod­ľa nimi zozbie­ra­ných dôka­zov, neho­du nespô­so­bi­li pilo­ti ale prav­de­po­dob­ne tech­nic­ká záva­da. Pozos­ta­li, kto­rí zalo­ži­li občian­ske zdru­že­nie AN-24 (5605) Hej­ce, upo­zor­ňu­jú na nezrov­na­los­ti vo vyšet­ro­va­com spi­se, kto­ré­ho časť je verej­ná.

Nepos­koj­ní pozos­ta­lí argu­men­tu­jú aj tým, že vyšet­ro­va­te­lia odig­no­ro­va­li sve­dec­ké výpo­ve­de zo zeme, kde oby­va­te­lia obce tvr­di­li, že vide­li záblesk a horia­ce lie­tad­lo už vo vzdu­chu. Ďalej nese­dia foto­gra­fie výš­ko­me­ra – iné nasta­ve­nie má pri náj­de­ní v sne­hu a inak je nasta­ve­ný pri skú­ma­ní v labo­ra­tó­riu.

Občian­ske zdru­že­nie záro­veň pou­ka­zu­je aj na záznam leto­vé­ho zapi­so­va­ča, kto­rý zazna­me­nal prob­lé­my ove­ľa skôr, ako doš­lo k samot­né­mu kon­tak­tu s vrchol­ka­mi stro­mov. Navy­še na jed­na vrtu­ľa lie­tad­la javí znám­ky, že v čase nára­zu do stro­mov i na zem, sa vôbec neto­či­la.

Občian­ske zdru­že­nie sa sna­ží odtaj­niť spis a obno­ve­niť vyšet­ro­va­nie.

Zo zís­ka­ných dôka­zov výpo­ve­dí sa dom­nie­va­jú, že doš­lo k skôr k tech­nic­kej poru­che, keď­že lie­tad­lo malo prob­lé­my krát­ko pred odle­tom z Pri­šti­ny a navy­še majú podoz­re­nie, že bolo moder­ni­zo­va­né prí­stroj­mi, kto­ré nebo­li cer­ti­fi­ko­va­né výrob­com Anto­nov.

Spis je stá­le taj­ný

Minis­ter­stvo obra­ny dlho­do­bo odmie­ta odtaj­niť vyšet­ro­va­cí spis, kto­rý je v naj­niž­šom stup­ni uta­je­nia – vyhra­de­né. Vo sve­te pri­tom nie je bež­né, že sa vyšet­ro­va­cia sprá­va z letec­kej neho­dy uta­jí. Prá­ve naopak, zve­rej­ňu­je sa, aby sa v budúc­nos­ti rov­na­kýcm chy­bám, či nedos­tat­kom pre­d­iš­lo a podob­né tra­gé­die sa nezo­pa­ko­va­li.

Zomre­li pri návra­te domov

K tra­gic­kej neho­de doš­lo 19. janu­ára 2006 zhru­ba o pol ôsmej večer počas pri­blí­že­nia na košic­ké letis­ko. AN-24 vie­zol voja­kov vrám­ci rotá­cie z Koso­va, kde slú­ži­li vrám­ci misie NATO – KFOR. Pri neho­de zahy­nu­lo 42 ľudí. Pre­žil iba napod­po­ru­čík Mar­tin Far­kaš.

Na Slo­ven­sku bol vyhlá­se­ný štát­ny smú­tok. Po posled­nej roz­lúč­ke v obe­ťa­mi v Pre­šo­ve odstú­pil vte­daj­ší minis­ter obra­nu Juraj Liš­ka.

Obe­te havá­rie

Lukáš Milan